Die Bergungsausrüstung, die ich beim Überlanden mitnehme

Und alles, was Sie wissen müssen, um Ihren eigenen Bausatz zu bauen

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Ich schreibe dies über Starlink-Satelliteninternet, von einer abgelegenen Almwiese in Montana, 25 Meilen von der nächsten asphaltierten Straße entfernt. Die Möglichkeit, besondere Orte wie diesen zu besuchen, ist der Grund, warum ich gerne im Gelände reise (geb. Overlanding), aber das bedeutet auch, Risiken einzugehen und mich darauf vorzubereiten, dass etwas schief geht. Was passiert, wenn ich nicht weiterkomme? Hier erfahren Sie, welche Ausrüstung ich bei mir habe, um sicherzustellen, dass ich immer rauskomme, wie sie funktioniert und was Sie wissen müssen, um sie sicher zu verwenden.

Bei der Bergung geht es darum, ein steckengebliebenes Fahrzeug zu befreien. Bergungsausrüstung hat auch die Fähigkeit, ansonsten unpassierbares Gelände in passierbares Gelände zu verwandeln.

Die Bergung eines steckengebliebenen Lkw erfordert harte Arbeit und ausgeprägte Fähigkeiten zur Problemlösung und kann Sie in Gefahr bringen. Deshalb führe ich eine so große Auswahl an Werkzeugen, achte auf gute Qualität und halte sie in gutem Zustand. Auf diese Weise verfüge ich über ein Arsenal an Lösungen, die ich anwenden kann, egal ob ich alleine bin oder einem anderen Fahrzeug helfen muss.

Als ich letztes Jahr meinen neuen Ford Ranger kaufte, habe ich eine Menge alter, abgenutzter Sachen aus meinem Kit ersetzt. Ich fand es am einfachsten, dies zu tun, indem ich eine einzige Bestellung bei Gear America aufgab, das qualitativ hochwertige Bergungsausrüstung zu erschwinglichen Preisen herstellt und einige seiner Produkte hier in den Vereinigten Staaten herstellt. Weitere zuverlässige Marken sind Crosby, Factor55, Maxtrax und ARB.

Im oberen Bild sehen Sie, von oben beginnend und im Uhrzeigersinn arbeitend, einen Satz Maxtrax MkII-Bergungsbretter, einen Baumschutzgurt, zwei Bergungspunkte für Anhängerkupplungsempfänger (einer mit Schäkel), ein Bergungsseil, eine Windenrolle, zwei 3/ 4-Zoll-Schäkel, ein statischer Riemen und zwei weiche Schäkel. Hier erfahren Sie, wie Sie alles verwenden.

Wofür sie da sind: Maxtrax-Recovery-Boards sind die Originale und aus einer speziellen Mischung aus faserigem Nylon gefertigt, sind sie immer noch die langlebigsten auf dem Markt. Sie sind außerdem die sicherste und einfachste Möglichkeit, einfache Traktionsprobleme zu lösen.

Wann Sie sie verwenden sollten: Wenn Sie im Schlamm, Sand, Schnee oder an anderen rutschigen Stellen stecken bleiben, sollte Maxtrax das erste Werkzeug sein, das Sie ausprobieren. Sie sind einfacher, schneller und weitaus sicherer als jede Methode, die Spannung erfordert.

So verwenden Sie sie: Schieben Sie sie einfach unter Ihre Reifen und fahren Sie dann langsam aus dem Hindernis heraus. Mit der gleichen Methode können Sie auch die Kräfte beim Winschen oder Fangen reduzieren. Wenn die Schlammgrube, Schneeverwehung, loser Sand oder was auch immer weiter reicht, als ein einzelnes Paar Sie erreichen kann, können Sie den Vorgang einfach immer wieder wiederholen. Oder wenn Sie mit einer Gruppe von Fahrern unterwegs sind, die alle ein Paar haben, bauen Sie mit ihnen eine rudimentäre Strecke.

Wer sollte sie tragen: Jeder. Dabei handelt es sich um eine erschwingliche Versicherung gegen das Feststecken unter allen Umständen. Ziehen Sie Maxtrax Minis in Betracht, wenn Sie einen kleinen Crossover wie einen Subaru Crosstrek fahren oder aus anderen Gründen wenig Platz haben.

Wofür es ist: Mit einem kurzen statischen Gurt (dieser ist acht Fuß lang) können Sie einen Baumschoner verwenden, um den Stamm eines großen Baumes zu umwickeln, und dann die Schlaufen am Ende verwenden, um einen Schäkel oder eine Rolle zu befestigen. Sie verwenden einen Baum als Ankerpunkt, ohne ihm die Rinde abzustreifen oder ihn auf andere Weise zu beschädigen. Sie können einen Baumschoner auch verwenden, um eine Brücke zwischen zwei Bergungspunkten an einem Ende Ihres Fahrzeugs zu bilden.

Verwendungszweck: Probieren Sie einen Baumschoner jedes Mal aus, wenn Sie einen Baum als Wiederherstellungspunkt verwenden. Sie können auch andere Gegenstände wie Felsbrocken, Achsen oder Rahmen umwickeln, aber achten Sie natürlich darauf, dass Sie nicht an irgendetwas ziehen, das nachgeben könnte. Durch die Schaffung einer Haltevorrichtung zwischen zwei Auffangpunkten an Ihrem Fahrzeug können Sie die Sicherheit erhöhen, indem Sie die Lasten zwischen Ihren Rahmenschienen verteilen.

Wer sollte es tragen: Jeder mit einer Winde.

Wofür sie da sind: Sie stecken diese in eine 2-Zoll-Anhängerkupplungsaufnahme, um einen sicheren Ort zum Anbringen eines harten oder weichen Schäkels zu schaffen.

Wann Sie sie verwenden sollten: Während Sie einfach einen Kupplungsstift durch die Schlaufe eines Kinetikgurts stecken können, wird dieser Stift dadurch durchsichtig, was bedeutet, dass Sie riskieren, ihn im Inneren des Empfängers zu verbiegen. Diese Aluminiumblöcke stützen den Stift über die gesamte Länge, sodass er sich nicht verbiegen kann.

So verwenden Sie sie: Wenn Sie vorwärts fahren müssen, während Sie ein anderes Fahrzeug ziehen, bieten Ihnen diese einen sicheren Ort, an dem Sie einen Kinetikgurt anbringen können. Wenn ein Fahrzeug nach hinten gezogen werden muss, tun sie dasselbe. Ich habe zwei bei mir, für den Fall, dass ich jemandem helfen oder Hilfe von jemandem bekommen muss, der keines bei sich trägt. Stellen Sie sicher, dass Sie auch dafür Kupplungsstifte dabei haben.

Wer sollte sie tragen: Jeder mit einem 2-Zoll-Anhängeempfänger. Wenn Sie im Gelände unterwegs sind, sollten Sie Ihr Fahrzeug mit diesem Empfänger ausrüsten. Der einfachste und günstigste Ort, um einen zu bekommen, ist UHaul.

Wofür es ist: Stellen Sie sich diese als große Gummibänder vor. Die Elastizität trägt dazu bei, die momentanen Kräfte zu verringern und ein Fahrzeug gemeinsam mit einem anderen aus einem Hindernis herauszuziehen.

Wann Sie es verwenden sollten: Wenn Ihr Maxtrax nicht ausreicht, um aus etwas herauszukommen, ist dies die nächste Lösung, die Sie ausprobieren sollten.

So verwenden Sie sie: Befestigen Sie das Seil mit einem Schäkel und einem geeigneten Bergungspunkt am zu rettenden Fahrzeug. Dabei handelt es sich um den Wiederherstellungspunkt für den Anhängerkupplungsempfänger oder speziell dafür vorgesehene Wiederherstellungspunkte, die unter Ihren vorderen Rahmenschienen angebracht sind. Versuchen Sie niemals, eine Bergung durchzuführen, indem Sie an den kleinen schraubbaren Abschleppösen von Personenkraftwagen ziehen. Machen Sie dasselbe mit dem Fahrzeug, das die Bergung durchführt, und fahren Sie dann langsam vorwärts (nicht mehr als fünf Meilen pro Stunde), bis Sie spüren, wie sich das Seil zu dehnen beginnt. Fahren Sie langsam weiter und Sie sollten spüren, wie sich das Seil verkürzt, während es das Fahrzeug hinter Ihnen aus dem Hindernis zieht.

Wer sollte sie tragen: Sie werden auch diese sogenannten kinetischen Seile sehen, und Sie werden kinetische Gurte sehen, die für denselben Zweck verkauft werden. Ein Seil behält seine Elastizität auch nach mehr Zugvorgängen als Gurte, bevor es eine Ruhephase benötigt, um seine Elastizität wiederzuerlangen. Allerdings sind Seile in der Regel teurer. Wer im Gelände unterwegs ist, sollte ein kinetisches Seil oder einen Gurt dabei haben. Fahrer, die mehr oder schwierigere Bergungen erwarten, sind mit dem Seil besser bedient.

Wofür es ist: Mit einer Windenrolle können Sie den Winkel einer Windenleine ändern oder die von diesem Gerät ausgeübte Kraft erhöhen.

Verwendungszweck: Winden können ihre angegebene Stärke nur dann erreichen, wenn Sie den größten Teil des Windenseils von der Trommel abwickeln. Und wenn man die Leine mit einer Seilrolle zurück zum Fahrzeug verdoppelt, verdoppelt sich die Kraft, die eine Winde aufbringen kann. Selbst wenn Sie also nur über eine kurze Strecke in einer geraden Linie winden, hilft die Verwendung einer Riemenscheibe dabei, dass Ihre Winde besser funktioniert. Wenn Sie keinen geraden Zug durchführen können, kann Ihnen auch ein Flaschenzug dabei helfen, um eine Ecke zu ziehen.

So verwenden Sie sie: Wenn Sie in einer geraden Linie ziehen, führen Sie einfach die Windenleine um die Rolle, verbinden Sie die Rolle dann mit einem Schäkel mit einem Baumgurt oder einem Fahrzeug und führen Sie die Leine zurück zu Ihrem eigenen Bergungspunkt . Wenn Sie versuchen, in einem Winkel zu ziehen, befolgen Sie die gleichen Anweisungen, platzieren Sie die Riemenscheibe jedoch auf der anderen Seite der Ecke, die Sie umfahren möchten. Bei einigen anspruchsvollen Zügen kann es erforderlich sein, die Seilrolle mehrmals umzurüsten, um den Winkel langsam zu ändern.

Wer sollte sie tragen: Wer eine Winde besitzt, sollte mindestens eine Rolle dabei haben. Personen, die Freizeitfahrten abseits der Straße durch extrem anspruchsvolles Gelände unternehmen, sollten die Mitnahme mehrerer Riemenscheiben in Betracht ziehen. Sie benötigen beispielsweise mindestens drei, wenn Sie Ihr Fahrzeug mit einer Frontwinde nach hinten ziehen möchten.

Wofür sie da sind: 3/4-Zoll-Schäkel verbinden einen Gurt, ein Seil oder eine Windenleine mit dem Bergungspunkt eines Fahrzeugs oder mit einem Baumschoner.

Wann man sie verwendet: Harte Fesseln wie diese sind unglaublich stark. Diese Mega-Schäkel von Gear America wurden beispielsweise auf eine Mindestbruchfestigkeit von mindestens 68.000 Pfund getestet. Sie sind außerdem unempfindlich gegen Abrieb und Schnitte. Das bedeutet, dass Sie damit eine Verbindung zu jedem Wiederherstellungspunkt mit einem Innendurchmesser von mindestens 7/8 Zoll herstellen können.

So nutzen Sie sie: Wenn Sie ein schweres Fahrzeug an einem anderen ziehen oder eine Winde verwenden, können enorm hohe Momentkräfte entstehen. Dadurch können diese Stahlfesseln tatsächlich gedehnt werden, sodass die Stifte festsitzen. Aus diesem Grund ziehen viele Leute den Stift vollständig fest und drehen ihn dann um eine Vierteldrehung zurück, was jedoch tatsächlich die Bruchfestigkeit des Schäkels verringert. Ziehen Sie die Stifte immer fest an und lösen Sie sie anschließend bei Bedarf mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Vermeiden Sie seitliche Belastung des Schäkels; Sein Stift sollte immer senkrecht zur Zugrichtung verlaufen.

Wer sollte sie tragen: Wer einen kinetischen Gurt oder ein Seil trägt, sollte auch mindestens zwei Schäkel tragen. Sofern Sie nicht über entsprechende Ausrüstung verfügen, die für die Verbindung mit weichen Schäkeln ausgelegt ist, sind diese die bessere Option. Wenn Sie jemals eine Verbindung zu einem fremden Fahrzeug herstellen müssen, das möglicherweise nicht mit für weiche Schäkel geeigneten Punkten ausgestattet ist, benötigen Sie ebenfalls 3/4-Zoll-Schäkel. Diese haben die passende Größe für alle nichtgewerblichen Fahrzeuge. Wenn eine Stelle an Ihrem Fahrzeug zu klein ist, um den Stift von einem dieser Punkte aufzunehmen, dann ist er nicht stark genug, um bei einer Bergung verwendet zu werden.

Wofür sie da sind: Auch Abschleppseil genannt. Sie können damit ein behindertes Fahrzeug abschleppen, nachdem Sie es mithilfe des kinetischen Riemens oder Seils aus einem Hindernis herausgezogen haben. Da sie sich nicht dehnen, können Sie sie auch zur Verlängerung einer Windenleine verwenden.

Verwendungszweck: Verwenden Sie niemals einen statischen Gurt anstelle eines kinetischen Gurts oder Seils. Sie dehnen sich nicht und können daher die momentanen Belastungen verstärken, wenn man versucht, ein Fahrzeug aus klebrigem Schlamm oder ähnlichem herauszuziehen. Sie können jedoch eine statische Leine verwenden, um die Reichweite einer Windenleine zu vergrößern.

So verwenden Sie sie: Machen Sie Ihr Fahrzeug im Gelände kaputt? Befestigen Sie es mithilfe eines Abschleppgurts mit Ihren Schäkeln an einem anderen Fahrzeug und schleppen Sie es nach Hause. Wenn Sie die Länge eines kinetischen Seils oder Riemens verlängern müssen, fädeln Sie einfach jeweils ein Ende durch jeweils eine Schlaufe (so wie Sie eine Fliegenschnur an Ihrem Vorfach befestigen würden), um sie zu verbinden.

Wer sollte sie tragen: Bevorzugen Sie das Tragen eines kinetischen Seils oder Riemens, wenn Sie wenig Geld oder Platz haben. Diese funktionieren auch gut als Abschleppseile, auch wenn bei der Verwendung eines solchen Seils die Gefahr besteht, dass das teurere Werkzeug beschädigt wird. Wenn Sie eine Winde haben, ist es unsicher, beim Ziehen elastische Komponenten zu verwenden. Wenn Sie also glauben, dass Sie jemals mehr Länge benötigen, als Ihre Windenleine bietet, benötigen Sie einen Statikgurt, um sie zu verlängern.

Wofür sie da sind: Sollte eine Komponente, die bei einer Wiederherstellung verwendet wird, kaputt gehen, riskieren Sie, dass Dinge mit tödlicher Geschwindigkeit durch die Gegend fliegen. Alles, was aus Metall besteht, wird Sie in diesem Fall töten. Etwas aus weichen, synthetischen Fasern wird Sie wahrscheinlich nur verletzen. Weiche Schäkel können daher unter bestimmten Umständen die sicherere Option sein, auch wenn ihre Mindestbruchfestigkeit weitaus geringer ist als die von harten Schäkeln.

Wann man sie verwendet: Weiche Fesseln können durch Abrieb beschädigt oder durch scharfe Kanten geschnitten werden. Daher benötigen Sie zunächst Wiederherstellungspunkte, die für die Verbindung mit weichen Fesseln ausgelegt sind, bevor Sie diese sicher verwenden können. Weiche Schäkel können auch beschädigt werden, wenn sie beim Ziehen in einem zu engen Winkel gebogen werden. Versuchen Sie daher nicht, sie an den werkseitigen Wiederherstellungspunkten Ihres Fahrzeugs zu verwenden, auch wenn diese schön rund erscheinen.

So verwenden Sie sie: Schieben Sie das lose Ende des weichen Schäkels durch das Loch an einem dafür vorgesehenen Bergungspunkt, durch die Schlaufe eines Riemens oder Seils, und schieben Sie dann den Affenfaustknoten am anderen Ende durch die Schlaufe weiter das lose Ende und ziehen Sie die Schlaufe fest.

Wer sollte sie tragen: Nur Fahrer, die mit Wiederherstellungspunkten für weiche Fesseln ausgestattet sind, sollten sie verwenden. Und selbst dann sollten Sie darüber nachdenken, auch harte Schäkel mitzuführen, damit Sie mit anderen Fahrzeugen kommunizieren können. Bei richtiger Anwendung sollte Bergungsausrüstung in gutem Zustand niemals kaputt gehen, daher sollte die zusätzliche Sicherheit, die weiche Schäkel versprechen, nicht erforderlich sein.

Wofür es ist: Eine Winde ist ein äußerst leistungsstarkes Werkzeug zum Ziehen schwerer Gegenstände.

Wann Sie sie verwenden sollten: Wenden Sie sich an diese, wenn nichts anderes mehr hilft.

So verwenden Sie sie: Wer eine Winde nutzen möchte, sollte zunächst einen persönlichen Windenkurs absolvieren. Die meisten 4x4-Schulen und einige Ausbildungsorganisationen für Ersthelfer bieten diese an.

Wer sollte sie tragen: Wer alleine durch abgelegene Gebiete im Gelände reist, sollte mit einer Winde ausgestattet sein (und wissen, wie man sie richtig benutzt), ebenso wie jeder, der sich in sehr anspruchsvolles Gelände begibt.

Wofür es ist: Eine Windenschäkelhalterung verbindet die Windenleine sicher mit einem Schäkel.

Wann man sie verwendet: Ein Großteil der Windentechnologie stammt aus der industriellen Rigging-Industrie (denken Sie an Kräne) und ist eigentlich nicht für den Einsatz an Fahrzeugen konzipiert. Zum Beispiel: Die Haken, die mit den meisten Winden geliefert werden, sind für die Verbindung mit Ketten und nicht mit Schäkeln oder Gurten konzipiert und können mit letzteren keine vollständige Sicherheit gewährleisten. Umgekehrt ist eine geeignete Schäkelhalterung so konzipiert, dass sie einen harten oder weichen Schäkel vollständig festhält, oder, wie in diesem Fall, beides.

So verwenden Sie sie: Es dauert etwa zehn Sekunden und eine Sprengringzange, um den ungeeigneten, unsicheren Haken gegen eine Schäkelhalterung mit geschlossener Schlaufe wie diesen Factor55 Flatlink E auszutauschen.

Wer sollte sie tragen:Wer eine Winde an seinem Fahrzeug montiert, sollte das zusätzliche Geld für eine speziell angefertigte Schäkelhalterung ausgeben.