Bester Preis für gebrauchte Altreifen-Recyclinganlagen für LKWs zu verkaufen
Basisinformation
Modell Nr. | XKP-560 |
Die Rotoren | Verchromte Hartmetalllegierung |
Reduzierer | Härte der Zahnoberfläche |
Busch | Lagerbuchse |
Der Druckdeckel | 0,6 ~ 0,8 MPa |
Einfache Struktur | Einfache Operation |
Stromspannung | 220 V, 240 V, 380 V, 400 V, 415 V, 440 V |
Zertifizierung | CE/SGS/ISO |
Farbe | Maßgeschneidert |
Lieferzeit | Versand innerhalb von 20 Tagen nach Zahlungseingang |
Fütterungsmethode | Vordertür und Hintertür |
Transportpaket | Nacktverpackung oder nach Kundenwunsch |
Spezifikation | XKP-Serie |
Warenzeichen | HK |
Herkunft | Qingdao, China |
HS-Code | 84778000 |
Produktionskapazität | 60 Sätze/Monat |
Produktbeschreibung
Bester Preis für gebrauchte Altreifen-Recyclinganlagen für LKWs zu verkaufen
ProduktbeschreibungDie Altreifen-Recyclinglinie ist für verschiedene Arten von Altreifen geeignet und wir können Ihnen die beste Lösung basierend auf Ihren unterschiedlichen Reifen bieten
Detaillierte Fotos1. Altreifen-Recyclinglinie Reifen-Rundschneider
Reifen-RundschneiderSchneiden Sie den Reifenwulst aus dem gesamten ReifenModell: HKR-1000Leistung: 3 kWKapazität: 30-40 Reifen/StundeGewicht: 300 kgGesamtabmessungen: 1650 × 1050 × 1500 mmBedienung:Setzen Sie den Reifen auf die runde Plattform, drehen Sie das Rad, damit die vier Klauen im Reifen einrasten und stabil bleiben, starten Sie die Schneidmaschine, die Plattform dreht sich, bedienen Sie den Schneidmesser-Steuerknüppel, das Messer schneidet in den Reifen, stellen Sie die Schnitttiefe ein bis die Reifenseitenwand abgeschnitten ist.
Merkmale:Angemessenes Design, stabile Leistung, hohe Qualität, einfache Bedienung, lange Lebensdauer, geringe Geräuschentwicklung, keine Umweltverschmutzung, eine ideale Ausrüstung für das Reifenrecycling.
2. Reifenstreifenschneider der Altreifen-Recyclinglinie
ReifenstreifenschneiderSchneiden Sie den gesamten Reifen bis auf den Reifenwulst in StreifenModell: HKS-1000Leistung: 5,5 kWKapazität: 1 T/StundeGewicht: 700 kgGesamtabmessungen: 1300 × 800 × 1500 mmEinstellung der Gummistreifenbreite:In der Mitte der beiden Klingen befindet sich ein Führungsmaßstab und die Breite des Gummistreifens entspricht dem Abstand zwischen Führungsmaßstab und Klinge. Der Abstand bedeutet die Breite des Gummistreifens. Durch die Links- und Rechtsbewegung der beiden Schraubstangen lässt sich der Richtmaßstab verstellen.
Wartung der Klingen der Altreifen-Recyclinglinie:
Wenn die Klinge nicht scharf ist, schärfen Sie die Klingen mit einem Winkelschleifer. Beim Schärfen der Messer darf sich die Schleifscheibe nicht über längere Zeit auf eine Position konzentrieren. Wenn Sie die Messer wechseln, entfernen Sie zuerst das Untermesser und dann das Obermesser. Befestigen Sie beim Einbau der Messer zuerst das obere Messer und dann das untere Messer.
Wartung der Altreifen-Recyclinglinie:
1. Überprüfen Sie den Motor, wenn die Standardphase auftritt oder ein Kurzschluss auftritt, und prüfen Sie, ob der Umschalter normal funktioniert.
2. Überprüfen Sie das Getriebe und die großen Zahnräder auf Ölmangel.
3, Die beiden Blätter sind durch zwei Hauptwellen verbunden und jede Hauptwelle wird durch zwei Lagersätze getragen und fixiert. Überprüfen Sie das Lager, wenn das Schmieröl knapp wird.
3. Reifenblockschneider der Altreifen-Recyclinglinie
ReifenblockschneiderSchneiden Sie Reifenstreifen in 3–8 cm große BlöckeModell: HKB-1000Leistung: 15 kWKapazität: 1 T/StundeGewicht: 650 kgGesamtabmessungen: 1080 × 850 × 1250 mmFunktion: Mit dem Gummiblockschneider werden Gummistreifen zum Schleifen in 3–5 cm große Blöcke geschnitten im nächsten Schritt in Gummipulver oder Gummigranulat umwandeln. Anwendung: Schalten Sie den Strom ein, legen Sie die Reifenstreifen in die Zuführung und dann werden die Streifen in 3–5 cm große Gummiblöcke geschnitten4. Stahldrahtextruder der Altreifenrecyclinglinie
StahldrahtextruderTrennen Sie den Stahldraht vom ReifenwulstModell: HKW-1000Leistung: 18,5 kWKapazität: 1 T/StundeGewicht: 1400 kgGesamtabmessungen: 1600 × 1420 × 1200 mmBetrieb: Schalten Sie den Strom ein, legen Sie den Reifenwulst in die Rollen des Stahldrahtextruders und starten Sie dann Drücken Sie den Knopf, damit der Reifenwulst in die Rollen gelangt. Nachdem Sie den Gummi- und Stahldraht getrennt haben, starten Sie den Knopf, um den Reifenwulst aus den Rollen herauszuholen, und nehmen Sie dann den Reifenwulst von den Rollen heraus, sodass Sie einen vollständigen Stahldrahtring erhalten. Anwendung: Dieser Stahldraht-Extruder ist hauptsächlich Wird verwendet, um den Gummi- und Stahldraht vom Reifenwulst aller Arten von Reifen zu trennen, und Sie können einen kompletten Stahldrahtring erhalten. Merkmale: Einfache Bedienung und Wartung, hohe Trenneffizienz.ARBEITSPROZESS der Altreifen-Recyclinglinie
1. Der Reifenkreisschneider schneidet den Reifenwulst vom gesamten Reifen ab.
2. Der Reifenstreifenschneider schneidet ganze Reifen mit Ausnahme des Reifenwulstes in Streifen;
3. Reifenblockschneider schneidet Reifenstreifen in 3–8 Gummiblöcke;
4. Der Stahldrahtextruder trennt Stahldraht und Gummi vom Reifenwulst.
5. Produktionslinie für Gummibrecher
Modell Nr. | XKP-350 | XKP-400 | XKP-450 | XKP-560 | XKP-560D |
Durchmesser der vorderen Rolle | 300 mm (Nut) | 400 mm (Nut) | 450 mm (Nut) | 560 mm (Nut) | 560 mm (Nut) |
Durchmesser der hinteren Rolle | 300 mm (Nut) | 400 mm (Nut) | 450 mm (Nut) | 510 mm (Nut) | 560 mm (Nut) |
Arbeitslänge der Trommel | 500mm | 600mm | 760mm | 800mm | 1000mm |
Geschwindigkeit des vorderen Rollliners | 26,2 m/min | 34,5 m/min | 38,0 m/min | 40,6 m/min | 44 m/min |
Rollverhältnis | 1:2,5 | 1:2,5 | 1:2,5 | 1:2,5 | 1:2,5 |
Maximaler Rollenabstand | 10mm | 10 mm | 10 mm | 10 mm | 10mm |
Motorleistung | 30KW/37KW | 45 kW/55 kW | 75 kW/90 kW | 90 kW/110 kW | 132 kW/160 kW |
Gewicht | 6T | 8,5 T | 11T | 17,5T | 21 Uhr |
L*B*H | 3,5 * 1,6 * 1,5 m | 4,3 * 1,8 * 1,6 m | 4,6 * 2,0 * 1,65 m | 5,3 * 2,0 * 1,7 m | 5,6 * 2,0 * 1,7 m |
UNSERE KUNDEN AUS ÜBER 30 LÄNDERN UND REGIONEN
KUNDENSEITE FirmenprofilQingdao Evertech Industry ist ein professioneller Konstrukteur, Hersteller und Exporteur von Druckbehältern. Wir verfügen über Fertigungslizenzen für ASME U-, ASME U2-, NB-, PED-, D1-, D2- und A2-Druckbehälter. Das aus mehr als 20 erfahrenen Experten und professionellen Ingenieuren bestehende Forschungs- und Entwicklungsteam mit mehr als 20 Jahren Berufserfahrung widmet sich dem Produktdesign, der Entwicklung und der Programmoptimierung und kann qualitativ hochwertige Lösungen gemäß den Anforderungen der Benutzer bereitstellen unterschiedliche Betriebsbedingungen. Das Unternehmen verfügt über eine Fläche von 70.000 Produktionsstandorten und 15.000 modernen Produktionsanlagen und kann Kunden im In- und Ausland mit mehr als 800 Verbundautoklaven, Hochdruckautoklaven, Hochdruckreaktoren, AAC-Autoklaven, Entlüftern und Gießtank-Druckbehälterprodukten beliefern Sets, Druckbehälter Kopf mehr als 20.000 Sets qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen, gewann großes Lob.Kundendienst1. Vorverkaufsservice:
Bieten Sie die Beratung zur Ausrüstung an. Je nach den besonderen Anforderungen der Kunden bieten wir einen angemessenen Plan an, der bei der Auswahl der Ausrüstung hilft. Willkommen bei einem Besuch in unserer Fabrik.
2.Leistungen während des Verkaufs:
Überprüfen Sie die Maschine, bevor Sie das Werk verlassen. Installieren und debuggen Sie die Ausrüstung im Ausland. Schulen Sie den First-Line-Operator.
3.Kundendienst:
Bieten Sie technischen Austausch und zeitnahe Unterstützung bei der Problemlösung.
1.What are the payment terms?TT,L/C and trade assurance are acceptable,TT will be more appreciated,30% deposit before production,70% balance before shipment.2.What is the delivery time?At least 1 month after the deposit recipit,depend on how many machines included in the line.3.How to pack the machine?Standard packaging4.How to install after the machines arriving destination?Our engineer will go to customers site if you need,but need to pay installation fee accord with the contract.5.What's the capacity you can do?We always produce depend on customers' requirement.Welcome to send me email any time.