Reifenwerkstatt-Dienstleistungen, mit denen Sie das meiste Geld verdienen

Die meisten Reifenwerkstätten erledigen viele Servicearbeiten für ihre Kunden, aber was bringt den meisten Gewinn? Diese Woche sprechen wir über die Serviceoptionen, die Ihr Shop bietet. Für Reifenhändler gilt: Wenn der Reifenverkauf das A und O ist, ist der Service wie die Heidelbeermarmelade bei PB&J. Natürlich ist Erdnussbutter allein durchaus machbar, aber fügen Sie noch den süßen, leicht säuerlichen Geschmack des Huck-Huck hinzu, und Sie werden immer wieder gerne mehr davon haben.

Dieses „Zurück für mehr“ ist wichtig, denn während die meisten Autofahrer nur etwa alle 60.000 bis 70.000 Meilen Reifen kaufen, halten die dazwischen liegenden Ölwechsel, Ausrichtungen und Drehungen ihre Autos vom Straßenrand fern.

Hier ist der Clou: Die meisten der von Ihnen angebotenen Servicemöglichkeiten erfordern zunächst eine Investition in die Ausrüstung. Das stimmt allerdings nicht immer – der Einbau des Scheibenwischers ist beispielsweise eine gängige Dienstleistung, die problemlos von Hand durchgeführt werden kann. Bei einigen Dienstleistungen ist die Vorabinvestition gering, beispielsweise beim Ölwechsel. Für die Ausrichtung ist jedoch eine teure Maschine erforderlich, und wenn Sie als Komplettanbieter für die neuesten Fahrzeuge auf der Straße fungieren möchten, sollten Sie besser über ADAS-Kalibrierungsmaschinen verfügen, deren Betrieb zumeist recht viel Platz in der Werkstatt erfordert.

Wo ziehen Sie also die Grenze? Die Daten gehen größtenteils in die von uns erwartete Richtung, aber es lässt sich kein direkter Zusammenhang zwischen komplizierterer, notwendiger Ausrüstung und weniger angebotenen Diensten herstellen. Werfen Sie einen Blick auf den Einbau von Scheibenwischern: 28 % der befragten Werkstätten geben an, dass sie dies überhaupt nicht tun, und unsere Daten zeigen, dass Ihr durchschnittliches Geschäft nur etwa 11 davon in einer Woche durchführt. Es ist nur so, dass viele Leute wissen, dass sie das alleine schaffen können.

Ölwechsel erzählen eine andere Geschichte. Unseren Daten zufolge wechselt Ihre durchschnittliche Reifenwerkstatt etwa 36 Mal pro Woche das Öl, obwohl 17 % angeben, dass sie diesen Service überhaupt nicht anbieten – oder zumindest niemand danach fragt. Aber satte 76 % der Werkstätten geben an, dass sie das Öl eines Fahrzeugs zwischen 1 und 76 Mal pro Woche wechseln. Für mich macht das Sinn. Viele Kunden haben gelernt, den Ölwechsel selbst durchzuführen. Das bedeutet jedoch nicht, dass sie es immer selbst tun wollen.

Nur 19 % der befragten Geschäfte gaben uns an, dass sie über ADAS-Kalibrierungsgeräte verfügen. Wenn Sie sich das jetzt ansehen, denken Sie vielleicht: „Wow, nur jeder fünfte Shop in meiner Nähe bietet ADAS-Kalibrierung an, jetzt ist ein guter Zeitpunkt zum Investieren.“ Aber bedenken Sie Folgendes: 20 % der Werkstätten, die über die entsprechende Ausrüstung verfügen, verwenden diese nicht wöchentlich und 10 % führen eine ADAS-Kalibrierung nur ein- oder zweimal pro Woche durch.

Das heißt aber nicht, dass ADAS-Kalibrierungsgeräte derzeit nicht immer eine gute Investition sind – ein Händler erzählte uns sogar, dass seine Werkstatt immerhin 25 ADAS-Kalibrierungen pro Woche durchführt. Aber wie bei allem anderen ist es wichtig, die spezifischen Anforderungen Ihrer Region zu beurteilen, bevor Sie den Abzug betätigen.

Aber hier ist die Sache: Ziemlich ähnlich zu Reifenwechsel- und Reifenmontagediensten ist die Ausrichtung, nach unseren Daten der zweitprofitabelste Service für Reifenwerkstätten.

Ausrichtungen sind ein großartiges Profitcenter für Reifenhändler und erzielen durchschnittlich 107 US-Dollar pro Stück. Nach Abzug der Arbeits- und Erstausrüstungskosten wirkt sich das alles direkt auf das Endergebnis aus; Es ist nicht so, dass Sie wie beim Ölwechsel für neues Öl bezahlen. Unseren Daten zufolge führen Reifenwerkstätten durchschnittlich 14 davon pro Woche durch. Wenn Sie jedoch in Pothole City leben – ich spreche von Ihnen, einer Stadt im Nordosten Ohios –, könnten Sie bis zu 75 pro Woche erledigen Ein Reifenhändler hat es uns erzählt.

Jetzt entwickelt sich die Ausrichtungsausrüstung weiter und die neuesten und besten fallen in die Kategorie „berührungslos“. Da die Händler mit Ausrichtungen so gut zurechtkommen, haben wir vermutet, dass viele dieser Händler in diese berührungslosen Ausrichtungssysteme investiert haben, aber das ist nicht der Fall. Nur 13 % sagten uns, dass sie es getan hätten.

Wenn man darüber nachdenkt, macht es durchaus Sinn. Fast die Hälfte der Händler (49 %) gaben an, dass sie es aus Kostengründen nicht brauchten, und 25 % gaben an, dass Platzbeschränkungen in ihrem Geschäft sie ohnehin davon abhalten würden, eines zu verwenden.

Sie können sich die Daten den ganzen Tag ansehen, aber wenn Sie sich für eine Investition entscheiden, sind nicht unsere Zahlen die wichtigsten Zahlen, sondern Ihre Zahlen. Sie könnten der Händler sein, der 75 Ölwechsel pro Woche durchführt – und wenn Sie zuschauen, ich grüße Sie – oder vielleicht sind Sie der Händler, der uns erzählt hat, dass Sie 300 Ölwechsel pro Woche durchführen – auch sehr beeindruckend. Konzentrieren Sie sich auf das Wachstum Ihrer Profitcenter und nutzen Sie Daten wie diese nur, um Ihre Annahmen zu untermauern, nicht um eine Grundlage dafür zu schaffen.

Weitere Business-Intelligence-Daten zur Steigerung der Rentabilität von Reifenhändlern finden Sie in unserer nächsten Folge.