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Die ISO-Zertifizierung ist integraler Bestandteil unseres Geschäftsmodells.
Altreifen-Gummi-Kunststoff-Pyrolyse zu Diesel-Öl-Benzin-Geräten

Altreifen-Gummi-Kunststoff-Pyrolyse zu Diesel-Öl-Benzin-Geräten

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Basisinformation
Modell Nr.XF-8, XF-16, XF-10, XF-20, XF-15, XF-30
ArbeitsdruckNormaler Druck
Arbeitstemperatur<650 °C
KraftstoffPyrolyseöl, Heizöl, Erdgas, Synthesegas, Flüssiggas
HeizwegHeißluftzirkulation
Reifengröße<20mm
Entzündungshemmende WeiseStickstoffblasen
Betriebsleistung<100 kW/H
Reaktorgröße14000X2250X3750mm
Installationsraum36000X3500X5800mm
TransportpaketExportierter Standard
Spezifikation15t/Tag, 30t/Tag
WarenzeichenXingfu
HerkunftQingdao, China
HS-Code8419409090
Produktionskapazität50 Sätze/Jahr
Produktbeschreibung
Altreifen-Pyrolyseanlage

Batch-Pyrolyseanlage für Altreifen

Leistungsmerkmal
  • Die Zuführung des gesamten Reifens ist nicht erforderlich, was die Kosten senkt. Nutzen Sie die Kühlzirkulation auf mehreren Ebenen, um mehr Heizöl zu erhalten.
  • Entladungsprozess durch Impulsentstaubung, keine Staubemissionen.
  • Einfache Bedienung, hohe Effizienz und 2-3 Personen zur Bedienung.
  • Das Werk nutzt einen vollautomatischen Unterpulverschweißprozess durch Röntgenerkennung, um die Sicherheit des Werks zu verbessern.
Technologischer Prozess
  • Reifen wird per Förderband zum Reaktor transportiert, um dort zu pyrolysieren.
  • Öl und Gas aus der Pyrolyse gelangen in den Gas-Flüssigkeits-Trennturm und werden getrennt. Anschließend gelangen sie in den Kondensator, wo sie verflüssigt werden, um Heizöl zu gewinnen, und gelangen dann in den Öllagertank.
  • Grober Ruß und Stahldraht aus der Pyrolyse werden von einem automatischen Schlackenentferner ausgetragen und per Kühlaufzug zum Rußverarbeitungssystem transportiert. Trennen Sie Stahldraht und Ruß durch den Magnetabscheider, um industriellen Ruß und Stahldraht zu erhalten.
  • Mit einer Winde wird der Stahldraht herausgezogen, in Stücke gepresst und der Stahlschrottprozess durchgeführt.
  • Brennbares Gas gelangt in den Abgastank und wird verarbeitet. Dann mit einer Vakuumpumpe absaugen, in einen wasserdichten Tank geben und zum Verbrennen in einen Heißluftofen geben.
Hauptleistungsparameter
ArtikelTypXFLJ--10XFLJ--20
Kapazität/24h10T20t
Arbeitstemp.≤650°
KraftstoffHeizöl, Erdgas, Flüssiggas
HeizwegUmwälzheizung mit Warmluft
Reifenanfrage≤1200 mm
ArbeitsdruckNormaler Druck
Flammhemmende WeiseDampfstoß
Kraftstoffverbrauch200 kg400 kg
Größe7300 × 2400 × 3100 (mm)7300 × 2400 × 3100 (mm) × 2
Totale Kraft65 kW120 kW
Energieverbrauch30 kWh60 kWh
Grundfläche25000 mm × 5500 mm25000 mm × 11500 mm
Höchster Installationspunkt5000 mm5000 mm
Anmerkung: Dieser Parameter dient nur als Referenz. Größenänderungen, die durch Designverbesserungen verursacht werden, werden den Kunden nicht besonders informieren. Bitte beachten Sie die den Produkten beiliegenden Dokumente.

Produktwiederherstellungsrate
1. Öl: 40-45 %2. Ruß: 32-36 %3. Stahldraht: 14-16 %4. Synthesegas: 5-8 %

 

Halbkontinuierliche Altreifen-Pyrolyseanlage

Leistungsmerkmal
  • Integriertes Design, keine Notwendigkeit, ein Fundament vorzufertigen, schnelle und einfache Installation.
  • Luftdichte Materialzufuhr bei hoher Temperatur, spart Aufheizzeit und reduziert den Temperaturverlust.
  • Nehmen Sie ein mehrstufiges Kühldesign an, um mehr Heizöl zu erhalten.
  • Heißluftheizung, einzigartiges Wärmezyklusdesign, gleichmäßigere Erwärmung, wodurch die Betriebskosten gesenkt werden.
  • Luftdichte Hochtemperaturschlacke, kein Staub, sauber und umweltfreundlich.
Technologischer Prozess
  • 1. Der kaputte Reifen wird zuerst per Förderband zum Zubringer und dann zum Reaktor transportiert.
  • 2. Öl und Gas aus der Pyrolyse gelangen in den Gas-Flüssigkeits-Trennturm und trennen sich, gelangen in den Kondensator, um sich zu verflüssigen, um Heizöl zu gewinnen, und gelangen dann in den Öllagertank.
  • 3. Grober Ruß und Stahldraht aus der Pyrolyse werden von einem automatischen Schlackenentferner ausgegeben und mit einem Kühlaufzug zum Rußverarbeitungssystem transportiert. Trennen Sie Stahldraht und Ruß durch den Magnetabscheider, um industriellen Ruß und Stahldraht zu erhalten.
  • 4. Zertrümmern Sie Ruß, um nach gründlicher Verarbeitung Industrieruß zu erhalten. Zu einem Stück Schrott komprimierter Stahldraht.
  • 5. Brennbares Gas gelangt zur Entschwefelung in den Abgasprozesstank. Dann mit einer Vakuumpumpe absaugen, in einen wasserdichten Tank geben und zum Verbrennen in einen Heißluftofen geben.
Hauptleistungsparameter
ArtikelTypXFLJ--8XFLJ--16
Kapazität /24h8T16T
Betriebstemperatur≤650°
KraftstoffHeizöl, Erdgas, Flüssiggas
HeizwegWarmluftzirkulationsheizung
ReifenbedarfBlockreifen ≤5mm
ArbeitsdruckNormaler Druck
FlammschutzmethodenDampfstoß
Kraftstoffverbrauch200 kg400 kg
Grenzdimension7300 × 2400 × 3100 (mm)7300 × 2400 × 3100 (mm) × 2
Totale Kraft85 kW160 kW
Energieverbrauch40 kWh75 kWh
Grundfläche25000 mm × 5500 mm25000 mm × 11500 mm
Höchster Installationspunkt5000 mm5000 mm
Anmerkung: Dieser Parameter dient nur als Referenz. Durch Designverbesserungen verursachte Größenänderungen werden den Kunden nicht gesondert mitgeteilt. Bitte beachten Sie die den Produkten beiliegenden Unterlagen. Produktrückgewinnungsrate 1. Öl: 40-45 %2. Ruß: 32-36 %3. Stahldraht: 14-16 %4. Synthesegas: 5-8 %

 

Vollständig kontinuierliche Altreifen-Pyrolyseanlage

Leistungsmerkmal
  • Rotationspyrolyse mit Innenschnecke. Kein Verkoken.
  • Heißschmelzverarbeitung im Voraus, prozesserzeugtes HCL speziell, mehr Umweltschutz.
  • Nehmen Sie ein mehrstufiges Kühldesign an, um mehr Heizöl zu erhalten.
  • Heißluftwärme verlängert in Zusammenarbeit mit dem Niedertemperatur-Pyrolysekatalysator die Lebensdauer der Anlage.
  • Komplett geschlossene Produktion, keine Leckage und kein Staubverlust, Umweltschutz.
  • Abgas mehrstufig aufbereitet, Gasentladung erreicht europäisches Standardniveau.
Technologischer Prozess
  • Altreifen und medizinische Abfälle werden per Förderband zum Schmelzen in den Kraftstoffvorwärmer geschickt. Der Prozess generiert speziell HCL.
  • Geschmolzener Brennstoff wird kontinuierlich in den Reaktor geleitet und die Pyrolyse unter Niederdruckkatalysator abgeschlossen.
  • Nachdem das bei der Pyrolyse erzeugte Gas im Gas-Flüssigkeits-Abscheider abgetrennt wurde, verflüssigt es sich im Kondensator und erhält Heizöl. Nach dem zweiten Festbettkatalysator und der Entparaffinierung kann ein Heizöl mit hoher Qualität erhalten werden.
  • Der Kohlenstoffrückstand wird nach der Pyrolyse kontinuierlich über das Kühlband ausgegeben und zu Kohlenstoffstäben als Brennstoff verarbeitet.
  • Brennbares Gas gelangt zur Entschwefelung in den Abgasbehandlungstank, wird dann mit einer Vakuumpumpe abgesaugt und in einen wasserdichten Tank geleitet, wo es zum Verbrennen in einen Heißluftofen geleitet wird.
Hauptleistungsparameter
ArtikelTypXFLJ--15XFLJ--30
Kapazität/24h15T30T
Arbeitstemp.≤650°
KraftstoffHeizöl, Erdgas, Flüssiggas
HeizwegWarmluftzirkulationsheizung
KraftstoffanfragePlastikmüll, medizinische Abfälle und Hausmüll
ArbeitsdruckNormaler Druck
Entzündungshemmende WirkungStickstoffspülung
Verbrauch200 kg400 kg
Größe14000 × 2400 × 4000 (mm)28000 × 2400 × 4000 (mm)×2
Totale Kraft90 kW170 kW
Energieverbrauch80 kWh150 kWh
Grundfläche40000 mm × 4000 mm40000 mm × 9000 mm
Höchster Installationspunkt7000 mm7000 mm
Anmerkung: Dieser Parameter dient nur als Referenz. Durch Designverbesserungen verursachte Größenänderungen werden den Kunden nicht gesondert mitgeteilt. Bitte beachten Sie die den Produkten beiliegenden Unterlagen. Produktrückgewinnungsrate Heizöl: 40–45 % Kohlenstoffrückstände: 32–36 % Stahldraht: 14–16 % Synthesegas: 5–8 %

 

Zertifizierungen

Waste Tyre Rubber Plastic Pyrolysis to Diesel Oil Gasoline Equipment


WILLKOMMEN in Qingdao. Überprüfen Sie den Betrieb mit 15 t/Tag vollkontinuierlich und 8 t/Tag halbkontinuierlich
und die Reifenöldestillationsanlage.

If you need other information,pls contact me,we will talk more details. Best Regards,Raymond
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